

Puedes encontrarla en el costado del neumático, en el manual o en la etiqueta del fabricante. También debes confirmar el índice de carga y el código de velocidad antes de comprar.
No existe un plazo único, porque depende del desgaste, la antigüedad y las condiciones de uso. Deben revisarse si presentan grietas, deformaciones, poca profundidad o pérdidas de presión.
No siempre, ya que depende del sistema de tracción y del estado del conjunto. Cuando existen diferencias importantes de desgaste, renovar las cuatro unidades puede ser lo más conveniente.
La llanta de auto es la pieza metálica sobre la que se monta el neumático. El neumático es la cubierta de caucho que mantiene el contacto directo con el camino.
El precio depende de la medida, la marca, la construcción y las prestaciones del producto. Primero conviene confirmar la compatibilidad para comparar opciones que realmente sean adecuadas para el vehículo.
El balanceo debe comprobarse durante la instalación para evitar vibraciones. La alineación se recomienda cuando el auto se desvía, el volante queda descentrado o aparece desgaste irregular.