En DACSA te ayudamos a elegir neumáticos AT compatibles con tu vehículo, considerando la medida, el terreno habitual, la carga y tu presupuesto.
La elección debe responder al terreno habitual y no solamente a la apariencia del vehículo.
La medida aparece en el costado del neumático, en el manual o en la etiqueta del fabricante.
Una medida como 265/70 R16 significa:
También deben comprobarse el índice de carga y el código de velocidad, especialmente en camionetas de trabajo o vehículos con equipamiento adicional.
En DACSA trabajamos con alternativas premium, de gama media y económicas. Primero revisamos la compatibilidad y después explicamos las diferencias.
Durante muchos años fuimos dealer de Goodyear. También trabajamos con opciones como Davanti, Maxtrek, Sunwide y XBRI, según medida y disponibilidad.
Está pensado para combinar conducción sobre pavimento con recorridos por tierra, ripio y caminos rurales. Ofrece más versatilidad que una opción exclusiva de carretera, sin llegar al diseño extremo de un M/T.
Sí, aunque los dibujos más abiertos pueden generar mayor ruido y menor confort. La elección depende de cuánto conduces sobre pavimento y de la frecuencia real de uso fuera de carretera.
El A/T busca equilibrar carretera y caminos irregulares. El M/T prioriza la tracción en barro y terrenos exigentes, por lo que suele ser más ruidoso durante el uso urbano.
Puedes revisarla en el costado del neumático, en el manual o en la etiqueta del fabricante. También debes confirmar el índice de carga y el código de velocidad antes de comprar.
En algunos casos sí, pero deben revisarse llantas, suspensión, dirección y espacio disponible. Una modificación incorrecta puede generar roces, alterar el velocímetro o producir desgaste irregular.
El balanceo debe comprobarse durante el montaje para reducir vibraciones. La alineación se recomienda cuando el vehículo se desvía, el volante queda descentrado o aparece desgaste irregular.
