Neumáticos 4x4

Los diseños H/T suelen ofrecer mayor confort, estabilidad y menor ruido. Un A/T moderado puede ser adecuado cuando el vehículo también recorre tierra o ripio de forma ocasional.

Los modelos A/T suelen entregar un buen equilibrio entre carretera, tierra y caminos rurales. También deben revisarse la medida, la carga habitual y la presión recomendada.

Cuando la conducción en barro o terrenos exigentes es frecuente. Para uso urbano suele resultar más ruidoso, menos cómodo y ofrecer prestaciones que quizá no se aprovecharán.

En algunos vehículos es posible, pero deben revisarse la suspensión, los frenos, la dirección y el diámetro total. Una modificación incorrecta puede generar roces o desgaste irregular.

Debe seguirse la recomendación del fabricante y considerar la carga transportada. No conviene utilizar como única referencia la presión máxima indicada en el costado del producto.

El balanceo debe comprobarse durante el montaje para reducir vibraciones. La alineación se recomienda cuando el vehículo se desvía, el volante queda descentrado o aparece desgaste desigual

Depende de la versión y si es 4x2 o 4x4 — la medida y el tipo (H/T, A/T o M/T) cambian según el uso real. Antes de recomendar, siempre confirmamos la medida original de tu vehículo.